Pontos Turísticos do Rio de janeiro

                                                                    Rio de Janeiro 

                                                                                                                                                                                                                                                                                                      No dia 1º de janeiro de 1502, navegadores portugueses avistaram a Baía de Guanabara. Acreditando que se tratava da foz de um grande rio, deram-lhe o nome de Rio de Janeiro, dando origem ao nome da cidade. O município em si foi fundado em 1565 por Estácio de Sá, com o nome de São Sebastião do Rio de Janeiro, em homenagem ao então Rei de Portugal, D. Sebastião.  
Duzentos anos adiante, em 1763 o Rio de Janeiro tornou-se a capital do Brasil, título que manteve até 1960, quando foi inaugurada Brasília, a atual capital do país.  
Devido às guerras napoleônicas, a família real portuguesa transferiu-se, em 1808, para o Rio de Janeiro, onde em 1815 o Príncipe Regente D. João VI foi coroado Rei do 
Reino Unido do Brasil, Portugal e Algarves, um fato histórico que foi da maior importância para os rumos da Nação Brasileira.
A economia da cidade foi impulsionada a partir do século XVII pelos ciclos da cana de açúcar, do ouro e do café. Hoje, o Estado do Rio de Janeiro é, após São Paulo, o segundo pólo industrial do Brasil, está entre os primeiros do turismo, além de ser o principal centro cultural do país e importante centro político.
Povos europeus, principalmente portugueses, misturando-se com escravos africanos e índios brasileiros, deram origem a um povo gentil, alegre e bonito que compõem a população de mais de 6 milhões de CARIOCAS, como são chamados os habitantes da cidade.
Situada em meio a uma paisagem privilegiada pela natureza, entre o mar e as montanhas, a cidade do Rio de Janeiro é uma das mais belas do mundo o que lhe valeu o título de Cidade Maravilhosa.

                                                    Como chegar no cristo

1) VIA PAINEIRAS
Para ir via Paineiras você vai precisar ir motorizado, seja em carro particular, taxi ou van pirata. Em qualquer dos tres casos você descerá nas paineiras, onde estacionará o carro ou deixará o taxi esperando (atenção - não há ponto de táxi lá no alto, de forma que é bom combinar com o motorista para que ele te espere) e pegará a van da Beltur, empresa que hoje faz oficialmente o percurso Paineiras - Corcovado. A van pirata também deixa no mesmo lugar.

2) VIA TREM DO CORCOVADO
Se for via Trem do Corcovado, você deverá se dirigir até a estação, no bairro do Cosme Velho, onde pegará o trenzinho para o Cristo. O valor da passagem de trem comprada na estação (R$45,00 inteira e R$22,50 meia entrada para menores de 12 anos, estudantes com documentação e idosos) na já inclui a entrada para o monumento.

Para chegar ao Cosme Velho você pode pegar o metrô e descer na estação Largo do Machado, de onde sai um onibus de integração com o Cosme Velho. ATENÇÃO -  é importante comprar o ticket para o trem do corcovado com antecedência pela internet, porque a procura é grande.

Para COMPRAR SEU TICKET PARA O TREM DO CORCOVADO COM ANTECEDÊNCIA:  acesse http://www.ingressocomdesconto.com.br/

                                                 Como chegar no Pão de açúcar

                                                                                                                                                                 1) O Pão de Açúcar fica no bairro da Urca, mais precisamente na Praia Vermelha. Alguns ônibus te levam até lá como o 107 (central-urca) e 511/512 (urca-leblon, circular). Mais recentemente o Metrô criou uma integração que leva os passageiros da estação Botafogo, até a Urca por R$3 (metrô incluso). Em ambos os casos se informe com o motorista o melhor lugar para descer da condução.

A maioria dos turistas, hospedados na zona-sul, preferem utilizar o táxi pela comodidade e segurança. O local não é muito distante dos principais hotéis da região, mas cuidado com taxistas caça-turistas, exija que seja cobrado o valor do taxímetro.

Caso opte por não utilizar os bondinhos, e queira subir pela trilha.

Maiores informações acesse o site oficial  http://www.bondinho.com.br/

                                              

                                                 Como chegar no maracanã

O estádio se localiza na Zona Norte da cidade e tem acesso fácil. Há metrô, trem e ônibus que deixam em frente a atração aqui  o mapa e site oficial com maiores detalhes http://www.maracanaonline.com.br/

Ponte rio e niterói

Ponte Rio e Niterói

Em 1963, foi criado um grupo de trabalho para estudar um projeto para a construção de uma via rodoviária a fim de ligar dois centros urbanos vizinhos. Em 29 de dezembro de 1965, uma comissão executiva foi formada para cuidar do projeto definitivo da construção de uma ponte.

O Presidente Costa e Silva assinou o decreto em 23 de agosto de 1968, autorizando o projeto de construção da ponte, idealizado por Mário Andreazza.

Iniciada em 1969 e inaugurada em 1974, a Ponte Rio - Niterói constitui um importante marco de capacitação da engenharia nacional por suas dimensões audaciosas nos processos construtivos.

Tem extensão total de 13,29 km, dos quais 8,83 km são sobre a água, e 72 m de altura em seu ponto mais alto.

A ponte é um elo fundamental entre o Rio de Janeiro e Niterói, São Gonçalo e regiões, atendendo também aos deslocamentos da população às localidades adjacentes, sobretudo a Região dos Lagos, e ao transporte intermunicipal e interestadual de cargas. À época de sua inauguração, previa-se que a ponte alcançaria um volume de tráfego de 50 mil veículos por dia, nos dois sentidos, mas o crescimento da região                metropolitana do Rio de Janeiro extrapolou aquela previsão. Atualmente, a ponte recebe mais de 140 mil veículos / dia, chegando a registrar 85 mil veículos passando pela praça de pedágio às vésperas de feriados e finais de semana nos picos do verão.

Atualmente é considerada a maior ponte, em concreto protendido, do hemisfério sul e a sexta maior ponte do mundo.

Maracanã

Localizado     na Zona Norte da cidade do Rio de Janeiro, o Maracanã se destaca entre as exuberâncias turísticas cariocas como o símbolo do futebol no país. O nome oficial Estádio Jornalista      Mário Filho é uma homenagem ao falecido jornalista carioca, irmão de Nelson Rodrigues e apaixonado pelo futebol. Mário Filho fundou o Jornal dos Sports e sempre apoiou a construção do maior estádio do mundo.

O Maracanã  foi construído para sediar a Copa do Mundo de 1950, devido ao estado frágil em que se encontrava a Europa no período pós-Segunda Guerra Mundial. Com isso, em 1947, o Prefeito do Distrito Federal do Rio de Janeiro, General Ângelo Mendes de Moraes, abriu concorrência pública para o projeto arquitetônico do estádio. A equipe de arquitetos formada por Waldir Ramos, Raphael Galvão, Miguel Feldman, Oscar Valdetaro, Orlando Azevedo, Pedro Paulo Bernardes Bastos e Antônio Dias Carneiro venceu a licitação. No ano seguinte, o engenheiro Paulo Pinheiro Guedes iniciou a execução das obras, faltando apenas 22 meses para a abertura da Copa do Mundo.Em 16 de junho de 1950, o estádio Maracanã foi inaugurado e recebeu milhares de cariocas para assistir às solenidades que tiveram a presença das maiores autoridades e bandas militares. Após a cerimônia de inauguração, houve um amistoso entre as seleções do Rio de Janeiro e de São Paulo que inaugurou o gramado. O meio de campo Didi, bicampeão pela seleção brasileira, marcou o primeiro gol para os cariocas. No entanto, os paulistas viraram o jogo com três gols.

Ainda inacabado, o Maracanã sediou os jogos da Copa do Mundo e mostrou a técnica e a criatividade do futebol brasileiro para o resto do mundo. No entanto, apesar da boa atuação, a seleção brasileira não conseguiu erguer a taça de campeão. A derrota para o Uruguai ficou marcada na história do futebol e do imponente Maracanã, que, à rigor, teria sua conclusão em 1965.

O Maracanã teve sua primeira grande reforma em 1999 com o objetivo de sediar o Mundial de Clubes FIFA em 2000. A reforma contemplou a instalação de assentos individuais no anel superior e reduziu a capacidade para 103.022 pessoas. No aniversário de 50 anos, foi inaugurada a Calçada da Fama.

Em 2005, o Maracanã fechou os portões mais uma vez para uma nova intervenção quando o Rio de Janeiro conquistou a posição de ser a cidade sede dos Jogos Pan-Americanos em 2007. Desta vez, houve a troca por placares mais modernos e a colocação de telões atrás das balizas. O campo foi rebaixado em 1,60m, a famosa “Geral” foi extinta e unida a arquibancada inferior. Foram instaladas por assentos individuais para proporcionar um maior conforto ao torcedor. Com isso, o estádio diminuiu sua capacidade para 87.101 mil lugares. A cabine da imprensa, vestiários, banheiros e bares também foram modernizados para o evento.

Em 2007, o Maracanã sediou a cerimônia de abertura e o encerramento dos Jogos Pan-Americanos, semifinais e finais das partidas de futebol masculino e feminino.

Rio de janeiro belezas

  A região que ocupa atualmente a cidade do Rio de Janeiro foi descoberta no dia 1º de janeiro de 1502 por uma expedição portuguesa comandada por Gaspar de Lemos, que acreditou ter chegado à desembocadura de um grande rio, assim, batizou a baía com o nome de Rio de Janeiro. Contudo, foram os franceses que primeiro se estabeleceram na região e competiam com os portugueses no comércio madeireiro. Os portugueses estabeleceram serrarias naquela localidade e, em resposta à ameaça da presença portuguesa, os franceses trouxeram colonos para habitar e explorar o lugar, em 1555. Depois de anos de luta os franceses foram expulsos.

  Como resposta às intenções francesas, no dia 1º de março de 1565, Estácio de Sá funda a cidade de São Sebastião do Rio de Janeiro. A cidade possuía ruas irregulares e estilo português medieval. A expulsão definitiva dos franceses ocorreu em 1567.

  Devido à posição estratégica da cidade na Baía de Guanabara, desenvolveu-se ali uma zona portuária e comercial (madeira, pesca e cana-de-açúcar), desta forma, a população também aumentou. Em 1660, a população daquela cidade contava com 6000 índios, 750 portugueses e 100 negros.

  No fim do século XVII e início do século XVIII, a descoberta de metais, especialmente ouro, em Minas Gerais, fez com que o Rio de Janeiro se transformasse numa ponte entre as minas e a Europa.

No final do século XVIII, a cidade foi abalada por uma crise econômica, as minas já não produziam tanto e havia outros países sul-americanos que competiam com o Brasil na produção de cana-de-açúcar. Contudo, o cultivo do café, a chegada da família real, em 1808, e o conseqüente translado do governo português para a colônia deram um novo alento à economia da cidade. Nesta época, a realeza construiu igrejas e palácios. Na segunda metade do século XIX, a instalação de vias férreas trouxe um novo impulso à produção agrícola e de café, começavam a aparecer as primeiras indústrias no centro da cidade, a iluminação a gás e circulavam transportes com tração animal.

A cidade havia crescido bastante, no final do século XIX, contava com 800.000 habitantes e os problemas sanitários, de emprego, habitacionais e as constantes epidemias de varíola, tuberculose e febre amarela castigavam a então capital do Brasil. Em 1903, Francisco Pereira passos tornou-se prefeito da cidade. Durante sua administração foram criadas avenidas e parques e também um novo porto, casas sem condições adequadas de higiene foram demolidas levando a população pobre a viver nos subúrbios.

A cidade do Rio de Janeiro conheceu seu maior esplendor entre 1920 e 1950, quando pessoas do mundo inteiro vinham atraídas pela sua imagem romântica, seus cassinos e suas belezas naturais. Em 1960, deixou de ser capital do país. 

                                                                         

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